موسسه آموزش عالی آپادانا فصلنامه پژوهش های نوین در شهرهوشمند 2980-8936 3 4 2025 09 01 Prioritizing urban areas based on the smart urban growth approach (Case study: Kerman city) اولویت بندی مناطق شهری بر پایه رویکرد رشد هوشمند شهری (مطالعه موردی: شهر کرمان) 6 18 10.22051/jera.2021.31891.2698 FA امیر پارسا پژوهشگر و دانش پژوه ، مرکز آموزشی غیر انتفاعی علامه، کرمان، ایران عرشیا پژوهشگر و دانش پژوه ، مرکز آموزشی غیر انتفاعی علامه، کرمان، ایران امیر محمد پژوهشگر و دانش پژوه ، مرکز آموزشی غیر انتفاعی علامه، کرمان، ایران 2025 11 03 Smart urban growth represents the type of development in which promoting civic life and social vitality, public transportation, and reducing adverse environmental impacts are at the forefront of urban planners and designers' considerations, and revitalizing the city as a healthy and active environment that can provide a desirable future for all citizens. The purpose of this article is to measure the spatial distribution of smart urban growth indicators in Kerman city. The research methodology is descriptive-analytical. Quantitative and qualitative planning models of WASP and fuzzy TOPSIS were used to analyze the data. The results obtained from the fuzzy TOPSIS multi-indicator technique show that the regions of Kerman city in terms of smart urban growth are respectively region one (rank 3) with a value of (0.462); region two (rank 1) with a value of (0.643); region three (rank 2) with a value of (0.559); and region four (rank 4) with a value of (0.441). The results obtained from the WASPS technique show that in terms of physical indicators, regions 4, 3, 2, and 1 ranked 4, 2, 1, and 3, respectively; in terms of socio-economic indicators, regions 3, 2, 1, and 4 ranked 4, 3, 1, and 2, respectively; in terms of environmental indicators, regions 1, 2, 3, and 4 ranked 2, 3, 4, and 1, respectively; and finally, using accessibility indicators, regions 4, 3, 2, and 1 ranked 2, 1, 3, and 4, respectively. Among the basic solutions are identifying weaknesses, strengths, opportunities, and threats to improve smart urban growth in the form of public transportation, pedestrianization, cycling, and park-and-ride. رشد هوشمند شهری بیان کننده آن نوع از توسعه است که در آن ترویج حیات مدنی و سرزندگی اجتماعی، حمل و نقل عمومی و کاستن از اثرات نامطلوب زیست محیطی، در صدر ملاحظات برنامه ریزان و طراحان شهری قرار می گیرد و احیای شهر به عنوان محیط سالم و فعال که بتواند آینده ای مطلوب را برای تمام شهروندان تامین نماید. هدف مقاله حاضر، سنجش توزیع فضایی شاخص های رشد هوشمند شهری در شهر کرمان می باشد. روش شناسی تحقیق، توصیفی - تحلیلی است. برای تجزیه وتحلیل داده ها از مدل های کمی و کیفی برنامه ریزی واسپس و تاپسیس فازی استفاده شده است.نتایج به دست آمده از تکنیک چند شاخصه تاپسیس فازی نشان می دهد، مناطق شهر کرمان از نظر رشد هوشمند شهری به ترتیب منطقه یک ( رتبه 3) با مقدار( 462/0) ؛ منطقه دو( رتبه 1) با مقدار( 643/0)؛ منطقه سه( رتبه2) با مقدار( 559/0) ؛ و منطقه چهار( رتبه4) با مقدار ( 441/0) را داراست. نتایج به دست آمده از تکنیک واسپس نشان می دهد از نظر شاخص های کالبدی، مناطق4،3،2،1 به ترتیب رتبه های 4،2،1،3 ؛ از نظر شاخص های اقتصادی – اجتماعی، مناطق 3،2،1 و4 به ترتیب رتبه های 4،3،1،2 ؛ از نظر شاخص های زیست محیطی، مناطق1،2،3،4 به ترتیب رتبه های 2،3،4،1 و در نهایت با استفاده از شاخص های دسترسی، مناطق 4،3،2،1 به ترتیب رتبه های 2، 1، 3، 4 را به دست آوردند.از جمله راهکار های اساسی شناسایی نقاط ضعف و قوت و فرصت و تهدید در جهت بهبود سازی رشد هوشمند شهری در قالب، حمل و نقل عمومی، پیاده مداری، دوچرخه سواری، پارک سوار می باشد. /downloadfilepdf/901965