<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<ArticleSet>
  <Article>
    <Journal>
      <PublisherName>Apadana</PublisherName>
      <PublisherNameVernacular>موسسه آموزش عالی آپادانا</PublisherNameVernacular>
      <JournalTitle>New Researches in the Smart City</JournalTitle>
      <JournalTitleVernacular>فصلنامه پژوهش های نوین در شهرهوشمند</JournalTitleVernacular>
      <Issn>2980-8936</Issn>
      <Volume>4</Volume>
      <Issue>4</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year>2026</Year>
        <Month>10</Month>
        <Day>11</Day>
      </PubDate>
    </Journal>

    <ArticleTitle>A General Airgap Field Modulation Theory
for Electrical Machines</ArticleTitle>
    <VernacularTitle>تئوری مدلاسیون میدان air gap (فضایی بین استاتور و روتور در یک دینام) برای ماشین های الکتریکی</VernacularTitle>

    <FirstPage>6</FirstPage>
    <LastPage>20</LastPage>
    <ELocationID EIdType="doi"></ELocationID>
    <Language>FA</Language>

    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName>hossein</FirstName>
        <LastName>hajian</LastName>
        <Affiliation>Professor of Electrical Engineering, Bostan Abad University</Affiliation>
        <VernacularFirstName>حسین</VernacularFirstName>
        <VernacularLastName>حاجیان</VernacularLastName>
        <VernacularAffiliation>استاد برق دانشگاه واحد بستان آباد</VernacularAffiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>navid</FirstName>
        <LastName>Taghizadegan Police Station</LastName>
        <Affiliation>Professor of Electrical Department, Shahid Madani University of Azerbaijan</Affiliation>
        <VernacularFirstName>نوید</VernacularFirstName>
        <VernacularLastName>تقی زادگان کلانتری</VernacularLastName>
        <VernacularAffiliation>استاد گروه برق دانشگاه شهید مدنی آذربایجان</VernacularAffiliation>
      </Author>
    </AuthorList>

    <PublicationType></PublicationType>

    <History>
      <PubDate PubStatus="received">
        <Year>2025</Year>
        <Month>08</Month>
        <Day>19</Day>
      </PubDate>
    </History>

    <Abstract>In this paper, a general theory of field modulation for electric machines is proposed by introducing the magnetic motive force modulation operator to describe the short-circuited winding, the variable magnetic resistance and the magnetic flux leading to the primary magnetic motive force created by the field winding function increased by the field current along the peripheral airgap. The stator (fixed part of the machine) or the rotor is magnetically anisotropic, acting as a modulator to produce a harmonic spectrum of the field, and the coil inductor plays the role of a special filter to extract the harmonic field to contribute to the continuity of the corresponding flux and to induce the magnetic motive force. The developed theory of field modulation not only unifies the analysis of the principles of various electric machines including the ordinary DC machine, induction machine, synchronous machine which are special cases of the general field modulation machines, thus eliminating the theory of machine fragmentation, but also provides a powerful guide for inventing new machine topologies.</Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">در این مقاله، یک تئوری کلی مدولاسیون میدان برای ماشینهای الکتریکی توسط معرفی اپراتور مدلاسیون نیروی محرک مغناطیسی برای توصیف سیمپیچ اتصال کوتاه، مقاومت مغاطیسی قابل تغییر و هدایت شار مغناطیسی به نیروی محرکهی مغناطیسی اولیه ایجاد شده توسط تابع سیمپیچ میدان زیاد شده با جریان میدان در طول airgap پیرامونی پیشنهاد میشود. استاتور(قسمت ثابت ماشین) یا روتور بطور مغناطیسی ناهمسانگرد، مانند تعدیل کننده برای تولید یک طیف هارمونیک میدان عمل میکند و القاگر پیچی نقش یک فیلتر خاص را برای استخرج میدان هارمونیک برای مشارکت پیوستگی شار مربوطه و برای القای نیرومحرکهی مغناطیسی بازی میکند. تئوری توسعه یافته ی مدولاسیون میدان نه تنها تجزیه و تحلیل اصول ماشینهای الکتریکی مختلف از جمله ماشین DCمعمولی، ماشین القائی، ماشین سنکرون (همزمان) که حالت خاصی از ماشینهای عمومی مدوله ی میدان میباشند، بنابراین حذف کننده ی تئوری قطعه قطعه شدن ماشین میباشند، را یکپارچه میسازد بلکه یک یک آنهاراهنمای قدرتمند برای اختراع توپولوژی ماشینهای جدید میباشند.</OtherAbstract>

    <ObjectList>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">Analytical model</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">electric machine</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">filter</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">magnetic field</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">modulation</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">power conversion</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value">spectral analysis and general theory</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">مدل تجزیه و تحلیلی</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">ماشین الکتریکی</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">فیلتر</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">میدان مغناطیسی</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">مدولاسیون</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">تبدیل توان</Param></Object>
      <Object Type="keyword"><Param Name="value_vernacular">تجزیه وتحلیل طیفی و نظریه ی کلی</Param></Object>
    </ObjectList>

    <ArchiveCopySource DocType="pdf">https://nrsc.apadana.ac.ir/downloadfilepdf/635479</ArchiveCopySource>
  </Article>
</ArticleSet>